Air Europa se prepara para unir las Baleares

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Aunque parezca difícil de creer, Air Europa, la única aerolínea de origen balear, no vuela entre los tres aeropuertos del archipiélago, una situación que la compañía del grupo Globalia está dispuesta a cambiar. De hecho, fue el propio presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, el que aseguró que Air Europa volará desde Palma de Mallorca a Menorca e Ibiza en los próximos meses, confirmando los rumores que se comenzaron a escuchar a principios de este año y que ahora empiezan a tomar cuerpo. Hidalgo fue más allá, y señaló que la aerolínea tomará como ejemplo el modelo que utiliza en sus vuelos desde la capital balear a Valencia y Alicante, así que

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para saber más de las reservas con Air Europa, compara precios aquí. Se utilizarán aviones turbohélice, con una capacidad superior a los 60 pasajeros; y se operarán seis vuelos a la semana en verano y cinco durante la temporada de invierno. Además, el presidente del grupo Globalia afirmó que el proyecto no contará con ningún tipo de subvención. Desde la aerolínea balear se muestran convencidos que la ruta será rentable, por lo que rechazan pedir cualquier ayuda pública, lo que podría descartar la propuesta que le hizo al Govern Balear de una tarifa plana en los vuelos insulares. Obstáculos como la necesidad de alcanzar un acuerdo con Madrid para que el Gobierno central subvencionase parte de los vuelos parecen haber sentenciado esta idea, más aún tras el reciente anuncio de Hidalgo. El responsable de Air Europa también habló de los precios que, asegura, serán inferiores al coste de los billetes actuales. Algunas fuentes incluso aseguran que la reducción llegará hasta la mitad. A día de hoy, la conexión entre la capital balear y Menorca o Ibiza está monopolizada por Air Nostrum, la filial regional de Iberia. En el caso de Ibiza, Vueling y Air Berlín utilizan Mallorca como escala para sus vuelos procedentes de los aeropuertos de Valencia y Düsseldorf (Alemania) respectivamente. Tras este anuncio, solo falta saber cuándo empezarán a operarse los vuelos interislas de Air Europa. Desde la dirección

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del grupo Globalia aseguran que solo faltan por resolver algunos flecos sobre el contrato de alquiler de los dos aviones con los que la aerolínea balear operará estas rutas. Si no se produce ningún cambio, la intención de Air Europa es alquilar dos aviones turbohélice -similares a los que utiliza Air Nostrum en estas conexiones- al constructor europeo ATR. Foto: Jumbero

 

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