Emirates Airlines y Airbus ya llevan más de 20 años de historia en común y han logrado un nuevo hito: el fabricante europeo ha hecho entrega de su avión número 6.000 a la aerolínea árabe.

Para hacer entrega de lo que fue también el octavo aparato A380 que recibió la compañía con base en Dubai, se realizó una celebración especial en Hamburgo.

Durante esta recepción, el vicepresidente ejecutivo de ingeniería y operaciones de Emirates, Adel Al Redha, dijo con respecto a este modelo: “El A380 representa el futuro de los viajes aéreos, y la fuerza y determinación para conseguir, al lado de Airbus, los ambiciosos planes de expansión y demanda de tráfico“.

Así también, aseguró que todos los que hayan tenido la oportunidad de volar “en el A380 se habrán dado cuenta de que es un avión muy especial, con credenciales tanto en confort para los pasajeros como tecnológicos y medioambientales“.

Por su parte, el CEO de Airbus, Tom Enders, destacó esta entrega número 25 de su modelo A380, y número6.000 en toda su historia de más de 40 años. Tiempo en el que Emirates Airlines ha estado implicada en gran parte.

En este sentido, también se manifestó “orgulloso” de que este avión de la aerolínea árabe lleve en su exterior la inscripción “Airbus 6,000th Aircraft“, es decir, “avión 6.000 de Airbus”.

Además, Emirates es el mayor cliente del fabricante de su modelo A380, ya que tiene un pedido total de 58 aparatos.

La compañía aérea árabe comenzó sus operaciones en 1985 y desde entonces trabajó con aviones Airbus. Hoy en día, cuenta en su flotilla con 55 aparatos del fabricante europeo y otros 121 encargados.

Airbus, por su parte, se fundó en 1969 y tras estos 40 años ha alcanzado la mitad de cuota de mercado. En 2005, alcanzó el 50 por ciento de las entregas de todo el mundo de aviones de más de 100 plazas en un sólo año.

Airbus ha cumplido entonces su entrega número 6.000 y con un A380, te propongo finalmente compartir cuáles fueron sus otras aeronaves con las que fue alcanzando las miles unidades anteriores: su primer avión, un A300B2 fue entregado en mayo de 1974, 19 años después, en 1.993 alcanzó su primer milenio con un A340-300.

Con este mismo modelo entregó su aparato número 2.000 en mayo de 1.999, mientras que el 3.000 se entregó en julio de 2.002 y se trató de un A320. En septiembre de 2.005 hizo su entrega número 4.000 que fue un A330-300 y, finalmente, la 5.000 tuvo lugar algo más de dos años atrás, en diciembre de 2.007 y se trató de un A330-200.

Fuente AviacionDigital