Tanto la compañía Alitalia, como Iberia, están sufriendo las consecuencias económicas que produce la crisis a nivel global. Fueron las compañías aéreas que más pasajeros perdieron en 2008, de acuerdo con datos hechos públicos por la Asociación Europea de Líneas Aéreas, (AEA). Hoy en día los viajeron optan por comprar billetes de tren.
La aerolínea española, quien trasladó a 22,8 millones de personas durante 2008, logró registrar una caída superior al 13% de pasaje a todo lo largo del año pasado con respecto al ejercicio del año anterior, lo que es equivalente a cuatro millones de pasajeros. Es decir que la pérdida acumulada desde 2006 alcanza a los 4,42 millones, el 16,18%. Estas cifras preocupan mucho al seno de la compañía que ya está analizando medidas para mitigar esta fuerte caída.
En el caso del índice de ocupación en las naves de Iberia, tuve un nivel en 2008 que se acercó al 1,6% por debajo del de 2007, cuando las plazas totales puestas en el mercado por la compañía disminuyeron en un 0,6%.
Esto implica que Iberia se quedó chica a la hora de ajustar su oferta de asientos a la demanda que efectivamente registró durante el ejercicio. No sólo la crisis económica ha influido en su evolución, ya que la entrada en funcionamiento de los AVE que cubren el trayecto de Madrid a Málaga y Barcelona. En esta ciudad, el tráfico del puente aéreo cayó en 2008 el 30% mientras que el AVE acapara ya el 48% de los pasajeros con la capital.
Estas cifran crean un tendencia preocupante que indica que la caída de pasajeros de la es la segunda más significativa de entre las grandes europeas del sector. Por su parte, Alitalia, muestra los peores resultados con un 26,1% de caída de pasaje y un 23,3% menos de ingresos por pasajero y kilómetro (RPK), padeció el año pasado una larga huelga, motivada por incertidumbres laborales sobre el futuro de la plantilla, en el marco de serias dudas sobre su viabilidad, que la situaron al borde de la quiebra.
En el caso de Alitalia como en de Iberia , se pierden muchas más cuotas de mercado que las otras grandes del sector en Europa. British Airways, quien negocia su fusión con la compañía española, observa una caída de pasaje del 3,4%, mientras que Air France aumenta una décima, Lufthansa nueve y la holandesa KLM 2,8 puntos.
Para concluir, hay que saber básicamente que en ingresos por pasajero y kilómetro, es otra manera de medir los resultados del ejercicio, Alitalia vuelve a cosechar los peores resultados, (-23,3%), seguida de Iberia (-2,5%) y British Airways (-2,2%). Las otras tres compañías mencionadas (Air France, Lufthansa y KLM), mejoran resultados. Las empresas que sufrieron caídas están analizando las estrategias a tomar para aumentar sus cifras.
12 de marzo de 2009 a las 13:41
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