Alitalia pone en marcha nuevas estrategias para recuperarse de la crisis
Por Dalith Colordo Prutsky, el 23 de Mayo de 2008
Foto: temp13rec. en Flickr
La línea aérea italiana Alitalia ha sufrido un total descalabro económico luego de un fallido intento de privatización con el grupo franco-holandes Air France-KLM. Las pérdidas durante el primer trimestre llegan a los 215 millones de euros, cantidad que supera largamente a los 152 millones que perdió dicha empresa en el año 2007.
Todo comenzó cuando el gobierno italiano puso en venta el 49.9% de sus acciones en Alitalia. Para dichas acciones se especularon diversos grupos inversores así como otras aerolíneas que buscaban la compra de las mismas para fines estratégicos. Sin embargo, luego de más de un año nunca hubo un comprador fijo. Los únicos 2 compradores que llegaron a la puja final fueron las aerolíneas AirOne y Air France-KLM. Pese a que esta última fue la única que al final pudo acceder al proceso decidió finalmente retirarse el pasado 22 de abril.
La enorme incertidumbre empresarial creada por el mal desenlace en la venta generó la total pérdida de confianza por parte de sus clientes, los cuales optaron por adquirir billetes a través de otras compañías con un futuro algo más despejado que el de Alitalia. Las pérdidas fueron inmediatas, y pese al préstamo de urgencia del gobierno italiano de 300 millones de dólares, nada pudo detener la caída de la aerolínea.
Ante esta difícil situación, la aerolínea de bandera italiana ha decido iniciar un plan de comunicación para revertir la mala imagen que ahora la aflige. Con el lema “Volar Alitalia, hace volar Italia” la aerolínea quiere captar nuevamente clientes y resaltar su papel protagónico en el mercado aéreo del país. La compañía también busca recordar que, al día de hoy, su empresa es la líder nacional en vuelos domésticos e internacionales con un total de 630 vuelos diarios a 83 destinos alrededor del globo. Esta gran hazaña la lleva a cabo aún cuando su centro de interconexión de vuelos de Milán-Malpensa ha sufrido un reciente cierre a favor del Roma-Fiumicino.
Otro objetivo de la compañía es promover destinos y los precios válidos para todo el mes de mayo para volar durante el verano. Asimismo, dentro de esta campaña se comunica a todos sus clientes que se harán mejoras a los servicio tanto a bordo como en tierra. Para ello la aerolínea ha instaurado como nuevas medidas el mejoramiento del catering en la ruta del Roma-Fiumicino y Milán-Linate así como la apertura de nuevas salas “Freccia Alata” en sendos aeródromos para fin de mes. Estos perfeccionamientos buscan una mejora en la imagen de la empresa y un atractivo más para atraer clientes. ¿Crees que pueda recuperarse del todo?
Tags: aerolineas, air france, alitalia, klm, malpensa, milan, perdidas
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