De acuerdo a la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), la industria del transporte aéreo estaría llegando al final de la gran crisis que la ha afectado: es más, el tráfico aéreo aumentaría en este 2010 en un 4,5 por ciento, según estimaciones del presidente de la entidad, Roberto Kobeh.

“La industria de la aviación es muy sensible a la economía, si ésta crece, las empresas crecen también”, explicó el ejecutivo. En cuanto a las perspectivas para los años posteriores, Kobeh fue aún más optimista y predijo que en los ejercicios 2011 y 2012 habría “un boom del tráfico aéreo”, con incrementos de hasta el 6 por ciento.

Otro tema candente, y al que el directivo solamente aludió durante esta jornada especial que contó con la colaboración de AENA y el Ministerio de Fomento, fue el de la seguridad en los aeropuertos y la posible implementación de los escáneres corporales: enfatizó en la necesidad de potenciar las medidas de control y asegurar  ”una detección precoz” ante cualquier anomalía o evento sospechoso.

Sin embargo, Kobeh prefirió no dar valoraciones sobre los métodos que se pueden usar, dado que la tecnología y medios que se utilicen deberán depender de cada estado. Sólo se limitó a asegurar que se tiene “que proteger a los pasajeros”, en lo que sí “hay un consenso del 100 por ciento”.

Por otro lado, aunque también relacionado con el control, el presidente de la OACI avaló la fiabilidad del Servicio de Información de Vuelo de Aeródromos (AFIS) -que consiste en una máquina que reemplazaría los controladores aéreos en casos de escaso tráfico- que quiere implantar el Ministerio de Fomento en una docena de aeródromos del país.

En este sentido, destacó que “no se trata de un concepto nuevo” sino que “existe en muchas partes del mundo”.

En cuanto al conflicto que hay por estos días en España con los controladores respecto de los sueldos, Kobeh también prefirió no emitir opinión. Sólo mencionó que los controladores “representan un papel muy importante en el tráfico aéreo” y “que tienen que respetar algunas reglas en la administración de servicios”.

Finalmente, el ejecutivo enfatizó en la importancia de trabajar de manera sostenible: la industria de la aviación está trabajando en el “reto del medio ambiente”. Y adelantó que a partir del 1 de febrero, el comité sobre la protección del medio ambiente considerará aplicar restricciones más rigurosas en lo referido a las emisiones de los aviones.

Fuente Cincodias.com