España experimentó el primer vuelo ambiente a cargo de un avión propulsado por pilas de combustible!
Por Dalith Colordo Prutsky, el 27 de Abril de 2008
Foto: Aircraft Info
Por primera vez en la historia de la aviación, Boeing ha volado un avión tripulado propulsado por pilas de combustible de hidrógeno, en un hito que fue alcanzado por un equipo de ingenieros de Boeing Research & Technology Europe en Madrid.
Según el director general de BR&TE, Francisco Escartí, parte del programa de Boeing consiste en desarrollar nuevas tecnologías para productos aeroespaciales que colaboran en preservar el medio ambiente. Así mismo, afirmó que se sienten muy conformes con el trabajo pionero que han venido desarrollando los últimos cinco años en el proyecto del Avión Demostrador de Pila de Combustible. Es a través de estos esfuerzos, que explorar acerca de los avances en cuando a rendimiento ambiental, por lo que realizaron tres vuelos de pruebas en febrero y marzo en el Aeródromo de SENASA en Ocaña.
En los vuelos experimentados, el piloto del avión de prueba, logró alcanzar una altitud de 1.000 metros sobre el nivel del mar. Para esto, utilizó una combinación de energía de la batería y la potencia que se generó por las pilas de combustible de hidrógeno. Una vez que se alcanzó el nivel de crucero y se desconectaron las baterías, el piloto voló en línea recta, nivelando una velocidad de crucero de 100 km. por hora, durante cerca de 20 minutos con energía generada únicamente por las pilas de combustible.
¿Qué es una pila de combustible? Es un dispositivo electroquímico que convierte el hidrógeno en electricidad y calor sin los productos de la combustión, como lo es el dióxido de carbono (CO2). El agua, además de calor, es el único producto de su combustión. Se sabe que Boeing seguirá con sus investigaciones acerca del potencial de las pilas de combustible, además de otras fuentes de combustible alternativas y energía sostenibles para mejorar el rendimiento medioambiental. Cabe mencionar, que aún no se prevé que este tipo de energía pueda propulsar inmediatamente la energía primaria para grandes aviones de pasajeros.
Uno de los beneficios más notables de este proyecto, es que el único producto que utiliza es agua. No hay contaminación de CO2 de ningún tipo. La eficiencia de la energía de estas células de hidrógeno es el doble de la eficiencia de los motores de combustión. Es cierto que este tipo de energía aún no puede ser aplicada para grandes aviones, sin embargo se puede empezar por los pequeños, ayudando en algo al rendimiento medioambiental. Un gran avance para la aeronáutica mundial!
Tags: boeing, vuelos ecológicos
21 de Junio de 2008 a las 07:10
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