Iberia aumenta el precio de sus billetes
Por Dalith Colordo Prutsky, el 2 de Julio de 2008
Con el precio del crudo por las nubes, Iberia sin duda las ha visto negras este año. Y es que el problema parece no tener cuando acabar, si el crudo no parece bajar nunca de precio. Las aerolíneas intentan hacer malabares para no trasladar el alto gasto e combustibles en el precio directo de los billetes. Sin embargo, es difícil no hacerlo cuando ya se han agotado todas las otras opciones disponibles, y no se puede estirar más la masa. Dependiendo del tipo de ruta, la empresa Iberia se ha visto obligada en aumentar el precio de los billetes de avión.
La misma compañía ha revelado que los gastos de combustible supera desde los meses de abril o mayo los costes del personal. Para mala suerte de la empresa, esta difícil circunstancia se produce en un momento de desaceleración, en la que la empresa aeronáutica venía de aumentando sus beneficios considerablemente, no solo para gusto de sus dueños, sino como para todos sus trabajadores. El pasado año 2007, por ejemplo, la empresa ha recibido 338 millones de dólares en beneficios, de los cuales corresponden a la TCP 2.034%. Esto quiere decir que la distribución para cada trabajador rondará os 1,600 euros. Sin embargo, con esta dura etapa de combustibles caros, la coyuntura es muy desfavorable para Iberia.
A esta alza de los costes podría añadírsele la cruenta batalla comercial por los clientes que se lleva a cabo con empresas de transporte como RENFE, los cuales son sus competidores directos en cuanto a transporte doméstico se trata. Los AVE aumentan cada vez más su oferta con la creación de nuevas estaciones y rutas alrededor del país.
Para contrarrestar esta difícil situación competitiva, Iberia busca desesperadamente alianzas estratégicas que le permitan llevar acabo frentes de contingencia ante esta crisis. La compañía aeronáutica British Airways, por ejemplo, es una de las candidatas a ser la próxima línea aérea amiga que permita a Iberia aumentar su efectividad comercial, a la vez que le sirve para mejorar sus operaciones y aumentar ingresos. Rumores de posibles fusiones con esta y otras aerolíneas han quedado completamente desacreditados, pues lo que quiere Iberia no es fusionarse, sino buscar un aliado estratégico, tal y como es el caso de Air France y KLM. La actual crisis del crudo hace dar mil vueltas de cabeza a los dueños de las líneas aéreas, quienes buscan desesperadamente nuevas medidas y estrategias que hagan que sus costos sean cada vez más bajos.
28 de Julio de 2008 a las 19:28
[...] número de pasajeros entre estos destinos que las empresas aéreas más importantes tales como Iberia, Spanair o [...]
10 de Agosto de 2008 a las 12:45
[...] finales de Julio, que se viene anunciando firmemente la posible fusión entre las aerolíneas Iberia y British Airways, mediante un intercambio de acciones, creando así una [...]
6 de Abril de 2009 a las 16:25
EL CRUDO HA BAJADO E IBERIA INCREMENTA LOS PRECIOS EN VUELOS INTERNACIONALES UN 24%?????
6 de Abril de 2009 a las 17:49
Gracias por tu análisis, sin dudas es un tema en el cual pensar.
Saludos, y para más información no dejes de visitar el sitio