Si estás por reservar uno de los hoteles en Palma de Mallorca, ten en cuenta que Iberia incrementará en un 3,3 por ciento la capacidad en sus vuelos de largo recorrido durante el presente año, mientras que, contrariamente, en los de medio y corto radio las reducirá en un 4 y 6,2 por ciento, respectivamente.

Esta información fue comunicada por el consejero delegado de la aerolínea española, Rafael Sánchez Lozano, en una conferencia en la que también se presentaron los resultados del primer trimestre para la empresa.

El aumento de capacidad en los enlaces de largo recorrido se debe a las previsiones de la compañía aérea de que el tráfico en estas rutas mejorará a partir de ahora, en los meses de verano que ya se avecinan.

En los primeros cuatro meses del año, la oferta en vuelos de larga distancia se redujo en un 4,3 por ciento, mientras que en el de medio radio y en el mercado doméstico, lo hicieron en un 10,9 y un 7,6 por ciento.

La demanda en el mercado de medio radio descendió casi un 8 por ciento y en el doméstico en un 6,4 por ciento. También se registró una caída en la demanda del segmento de conexiones de largo radio del 1,4 por ciento, bastante menor a los porcentajes de los otros dos.

Para mejorar los números en el mercado de medio y corto radio, Iberia sigue con sus planes para lanzar su compañía low cost para cubrir precisamente estos recorridos, por tal motivo, aún se encuentra en conversaciones y negociando con sus pilotos. Si todo marcha bien, la dirección de Iberia espera poder lanzarla para antes de fines de 2010.

Otro de los objetivos de la aerolínea para este año incluye el reducir la factura de combustible en un 13 por ciento y rebajar así costos operativos.

Los ejecutivos de la aerolínea han declarado que se barajan tres posibles escenarios con respecto al valor del petróleo y los gastos por combustible: en el mejor de ellos se prevé un barril de crudo a 60 dólares, lo que equivaldría a un ahorro del 15 por ciento, y un coste anual de 1.001 euros.

El peor considera una posible suba a 80 dólares por barril, lo que supondría sólo un 11 por ciento de ahorro y una factura que alcanzaría los 1.507 millones de euros. La tercera posibilidad sería de un barril a 70 dólares.

Finalmente, y con respecto al monto ya invertido en combustible durante el primer trimestre del año, la factura energética se ubicó en los 228 millones, con una baja del 21 por ciento con respecto al mismo período del año anterior.

Fuente Hosteltur