Una nueva tecnología podría terminar con la molesta medida de no poder transportar líquidos durante los vuelos, o, en caso de hacerlo, fijarse de que no superen los 100 ml y de envolver los recipientes en bolsas plásticas, todas limitaciones que pueden llegar a ser un tanto engorrosas.

Se trata de un novedoso escáner que tendría la capacidad de “ver” a través de las botellas, para determinar así la naturaleza del producto y avisar en caso de que éste fuese peligroso.

Esta restricción con respecto a la cantidad de líquidos que se lleva en los equipajes de mano ha sido impuesta como modo de prevención de atentados y de protección de los viajeros tras los nefastos ataques terroristas que tuvieron lugar en el 2001. El eje central es evitar entonces que alguien pueda subir líquidos explosivos a bordo.

Lo cierto es que este novedoso escáner que será probado en junio en el Aeropuerto de Newcastle (Inglaterra) podría ser una alternativa viable para terminar con esta medida que dificulta los viajes de muchas personas. Se trata de una tecnología que funciona mediante Rayos X que tiene la capacidad de detectar la “firma espectral” de los líquidos.

Es que cada líquido tiene una “firma espectral” distinta, que se determina de acuerdo a su composición química. Este escáner puede, precisamente, atravesar el envase y detectar dicha composición e informar así si se trata de un líquido peligroso o no.

Otras de las especificaciones que se dieron a conocer con respecto a este aparato es que funciona con cualquier tipo de envase, incluso con aquéllos hechos de metal, que sólo lleva unos 17 segundos en determinar la naturaleza del líquido y que son muy delicados, además de costosos.

El director ejecutivo de la compañía encargada de la producción de estos dispositivos novedosos, Arnab Basu, por su parte, se ha rehusado a hacer público el coste exacto de cada uno de los aparatos pero se calcula que alcanzaría las 100.000 libras esterlinas cada uno, una cantidad más que significativa.

Lo cierto es que aún hay que esperar el ensayo que se llevará a cabo en junio en Newcastle para comprobar su viabilidad y eficacia, y, en caso de que se obtengan resultados positivos, tampoco será que todos los aeropuertos comenzarán a implementarlos en el corto plazo, debido a sus costos.

De cualquier modo, al menos en el Reino Unido, se espera que ya puedan comenzar a emplearse en el próximo año y se puedan levantar en consecuencia las restricciones existentes actuales. Habrá que esperar también para ver qué sucede en España.

Fuente 20minutos.es