Ryanair sigue dando que hablar, y en este caso, por haber logrado superar en España a Iberia y otra compañías aéreas en cuanto al número de pasajeros transportados durante el último mes de agosto: en un contexto crítico, la aerolínea de bajo coste irlandesa se convirtió en la primera durante el mes pasado.

La empresa encabezada por Michael O´Leary transportó un total de 2,04 millones de pasajeros dentro del mercado español, lo que equivalió a un crecimiento del 35 por ciento, superando ampliamente a Iberia -hasta el momento, la líder en el país- por más de 100.000 usuarios.

La aerolínea de bandera española, por su parte, movilizó durante el mes a 1,89 millones de personas, y retrocedió en un 7,1 por ciento. De cualquier modo, los datos globales de los primeros ocho meses del año siguen colocando a Iberia en el primer lugar: con 14 millones de viajeros transportados, frente a los 11 millones de Ryanair.

De cualquier modo, la compañía de bajo coste sigue haciendo fuerza y se presenta, de cara a los próximos meses, como una más que probable “número uno”, ya que sigue apostando fuerte con precios más competitivos, lo cual, en estos momentos en que el bolsillo apremia, cuenta, y mucho, a la hora de elegir para la mayoría de los viajeros.

En otro orden de cosas, Ryanair ha dado a conocer recientemente que, en caso de ser necesario, invertiría más en Aer Lingus, aerolínea de la que posee un 29,82 por ciento. Sin embargo, el presidente de la compañía dijo que ve como “muy improbable” realizar una tercera oferta por su totalidad.

De cualquier modo, O´Leary afirmó que Aer Lingus necesita una “importante reorganización” por lo que no descartó que todos los accionistas deban “poner más dinero”. “Estaremos encantados de invertir más”, añadió.

Durante un encuentro que O´Leary mantuvo con los accionistas de Aer Lingus también aprovechó la ocasión para informar que ha rebajado su objetivo para la temporada de invierno en un millón de pasajeros, de 67 a 66 millones de viajeros, y esto debido a los recortes en la capacidad que seaplicarán.

Ryanair mantiene para este año su previsión de obtener beneficios de entre 200 y 300 millones de euros. En el primer semestre de este 2009 ganó unos 214,6 millones de euros, un 47 por ciento menos que el mismo período del año anterior. El alto coste del combustible, que casi se han duplicado, son señalados como el principal responsable de esta situación.

Fuente Lineasaereas.travel