...aerolineas de bajo coste en espana hasta el mes de febrero. transportaron un total de de pasajeros a espana hasta febrero. con estas cifras se puede totalizar en un descenso del 13,3% frente al descenso del 15,4% registrado por las companias tradicionales que no son de bajo costo, segun los datos difundidos por el ministerio de ind...
...aerolineas low cost lograron desprenderse de sus competencias tradicionales a la hora captar clientes desde los portales de la red. entre las aerolineas de bajo coste mas elegidas, los usuarios han posicionado en los primeros lugares a ...
...bajo coste estan creciendo a pasos agigantados y robando mercado a los vuelos tradicionales. de hecho, las empresas aereas de “bajo coste” o “low cost” transportan mas de la mitad de los pasajeros, y crecieron solo en octubre un 3,2% presentando un nivel de ocupacion de sus aeronaves del 76,8%. como dato contrapuesto al crecimiento de estas aerolineas, las empresas de vuelos tradicionales han sufrido una merma del 12,8% en la cantidad de turistas llevados a aeropuertos nacionales en comparacion con el ejercicio 2007. todos estos datos tienen marcada relacion con el momento de crisis economica imperante en el mundo entero, razon por la cual, la gente busca ahorrar y privarse de lujos y comodidades con tal de viajar, ya sea por negocios o por placer. ello, sumado a que l...
...bajo coste”. la historia, sin embargo, nos muestra que justo cuando nos hallamos en una epoca de crisis la perspectiva del consumidor cambia. si los precios en el mercado de cualquier sector son bajos, siempre andamos en busqueda de lo mejor. ¿cierto? no obstante, eso no funciona de igual manera cuando los precios del mercado son muy elevados. de cualquier forma, si analizamos el sector de las lineas aereas norteamericanas, nos podemos dar cuenta de que muchas de esas aerolineas (aunque ya no son reconocidas de bajo coste) aparecieron durante la epoca de crisis. ¿lo sabias? incluso con el precio del petroleo tan elevado, es posible conseguir aviones nuevos o usados en descuento y a precios relativamente comodos que pudieran ser extremadamente efectivos a la hora de realizar vuelos cortos. imagina una pequena flotilla de aviones realizando vuelos cortos a precios baratisimos y totalmente accesibles. lo importante de los momentos de crisis, es el cambio en la perspectiva del consumidor. todos estamos dispuestos a cambiar nuestras expectativas. ¿por que? pues debido a que la crisis nos afecta a todos por igual y estamos inmersos en ella, nuestras expectativas sobre que esperamos...
...bajo coste se han convertido en lo que va de ano en los principales transportistas aereos de baleares, al concentrar el 86,8% de las entradas de pasajeros de las islas en los dos primeros meses de 2008, segun los datos difundidos por el ministerio de industria, turismo y comercio. las espanolas vueling y clickair tambien se situan entre las principales companias de bajo coste por las que han llegado los visitantes a espana. las diez primeras companias aereas de bajo coste en espana ordenadas segun el numero de pasajeros transportados son: ryanair (irlanda), easyjet (inglaterra) air berlin (alemania), (estas tres acaparan mas del 50%), luego les sigue en importancia vueling (espana), jet2 (inglaterra), flyglobespan (escocia), transavia (paises bajos), sterling (suecia), bmibaby (inglaterra) y por ultimo thomsonfly (inglaterra). en el mes de enero de este ano, juan jose hidalgo, presidente de air europa y halcon viajes, anunciaba que air europa iba a lanzar para el verano, una compania de bajo coste para competir con air nostrum. de acuerdo con las fuentes, el nombre de la compania ya esta decidido: se llamara universal. el proyecto, en el que se lleva trabajando dos anos, es muy ambicioso porque hidalgo ya ha reservado seis aviones de 120 plazas a la compania brasilena embraer. una buena noticia para los usuarios de este tipo de servicios, en los que cada vez se suman mas y mejores o...
...bajo coste, por lo menos esto fue lo que sucedio hasta el mes de abril. el mes pasado, se registro un crecimiento del 17%, donde las companias que destacan son ryanair, easyjet y airberlin. a pesar de la crisis economica presente en el ambiente, los viajeros de las aerolineas de bajo coste, parecen no verse afectados, pues hasta el mes de abril, los viajeros han aumentado como ya te dijimos, en un 26.8%, mientras que las companias tradicionales, han disminuido sus ventan en un 4.4%. estos fueron los result...
...aerolineas de bajo coste, mas alla de ofrecer buenos precios, perdieron un 15,9 por ciento de sus viajeros con respecto al mismo periodo del 2008. las aerolineas tradicionales, por su parte, sufrieron un descenso en su flu...
...aerolineas siguen a la pionera (ryanair) y son las mas elegidas por los pasajeros con destinos internacionales entre las llamadas “companias de bajo coste”. es curioso saber que la mayoria de los pasajeros provienen de paises como inglaterra (30.2%) y alemania (25.7%). otras companias que tambien estan figurando entre las mas importantes de bajo coste son las espanolas vueling y clickair. sin embargo, estas no estan atravesando momentos de auge economico por ahora. segun el broker bpi, vueling no tendra beneficios notables sino hasta el ano 2010. ¿que pasa con clickair? la compania ha tenido que reducir sus planes de expansion por lo menos hasta el 2009, al igual que canelar algunas rutas o postergar el lanzamiento de otras que ya habian sido anunciadas para este ano. segun un informe publicado por el banco de inversion jp morgan, los beneficios de las principales aerolineas europeas de red esta en su ultimo momento, en oposicion a las companias de bajo coste, las cuales continuan aumentando de manera significativa sus beneficios. ¿habra un cambio en esta situacion o las circunstancias seguiran presentandose como han sido pronosticadas?...
...aerolineas de bajo coste compiten cada vez mas con las tradicionales en el punto en el que mas les afecta a estas, que vendria a ser el precio del billete. con unas formulas de gestion mas agiles, nuevos sistemas de captacion de ingresos al margen del transporte aereo estricto y la utilizacion, en general, de aeropuertos secundarios con tasas mas bajas, las companias de bajo coste parece que resisten mejor hasta el momento el impacto del encarecimiento de los combustibles que las aerolineas tradicionales. eso ya te lo habias contado antes ¿lo recuerdas? la gran preocupacion que tienen las antiguas companias de bandera es que el combustible llegue a encarecer tanto los pasajes de las rutas regulares, que son las mas utilizadas por los viajeros de negocios, que al final su principal base de ingresos opte por viajar tambien en bajo coste. por su parte, cada vez son mas las lineas de vuelos baratos que apuntan hacia los clientes empresariales, por lo que realizan modificaciones en sus tarifas e ingresan a los grandes aeropuertos....
...aerolineas de bajo coste vuelen a fuerteventura o, en su defecto, para renegociar con ryanair, luego de que esta compania anunciara que cerrara sus rutas con la isla a partir del 31 de enero de 2009. para alojarse, lo mejor es optar por uno de los hoteles en fuerteventura. de esta manera, la aeca continuara bregando para que se llegue a una negociacion con ryanair o bien para que se busquen otras companias de bajo coste que lleguen a la isla que, desde fin de enero, dejara de recibir vuelos barato...
