...mas, ver mas, saber mas, sobre todo lo que vuela y transporta personas por el aire, ya sea aviacion comercial, militar, civil, virtual, etc. este blog ha nacido de la necesidad de proporcionar mas informacion acerca de aviacion, especialmente la civil, y fue luego de "ver los pocas sitios que se dedican a este tema" que su autor se decidio a crear mi blog de aviacion hace tan solo tres meses. la principal idea de federico guerrero (su autor) es la de compartir la aficion por los aviones y compartirla con otros internautas que hallaran en este blog muchas noticias recientes, comentadas y con algo de opinion cuando no un poco de humor y una mirada fresca de las mismas. las noticias recogidas en este blog son seleccionadas de manera rigurosa y es entonces cuando la edicion entra en juego para poder lograr un texto ...

...mas alta del mundo y es la segunda terminal mas grande del mundo. en osaka, japon, una isla artificial fue construida especialmente para albergar al aeropuerto de la ciudad. un puente de 3 kilometros de largo la une a la costa japonesa. entre otros aeropuertos curiosos esta el que se encuentra a mayor altitud, el de san rafael en peru a 4.396 metros sobre el nivel del mar. el mas grande en terminos de area, el aeropuerto internacional rey fahd, en arabia saudi con 780 kilometros cuadrados y el aeropuerto de courchevel, en los alpes franceses, en medio de las blancas nieves y considerado como uno de los mas peligrosos del mundo....

... sin embargo, ellos estan siempre en nuestros cielos, surcando los aires sin complejos por sus variados colores. a continuacion algunos de los aviones mas curiosos, feos y excentricos aviones: a la compania estadounidense southwest airlines no se le ocurrio mejor idea para promocionar la famosa ballena shamu, que pintar en sus aviones una gran imagen de esta...

...aviones y las cosas que vuelan siempre me han llamado la atencion. sin embargo, nunca considere que la aeronautica fuera mi vocacion (de pequena siempre estaba entre ser veterinaria, escritora o dibujante). casi elegi la carrera por eliminacion, porque queria hacer una ingenieria y era la que mas me atraia, pero la pasion por estos temas ha sido algo tardio. -¿como haces para dar explicaciones tan tecnicas sobre temas complejos y hacer que parezca "para chorlitos"? -soy de la opinion de que la mayoria de los temas estan al alcance de todo el mundo si se explican de la forma adecuada. vivimos en un mundo gobernado por leyes fisicas con las que convivimos a diario, y para casi todo se puede encontrar un ejemplo cercano que ayude a entender las cosas. tambien es esencial utilizar un lenguaje sencillo y estructurar las explicaciones de forma clara y concisa, para lo que hay que tener muy claro que es lo que se quiere contar y cual es la conclusion final a la que se quiere llegar. asimismo, las imagenes que acompanan el texto pueden ayudar mucho en este sentido, a la vez que lo hacen mas atractivo, menos arido. y que sea agradable de leer es el primer requisito para captar la atencion de quien lo lee. -¿en que se baso la eleccion de una urraca? -la escuela de aeronautica de la politecnica de madrid esta rodeada de arboles, y siempre hay unas cuantas urracas (entre otros bichos) pululando por la zona. las urracas son unos pajaros muy inteligentes y muy curiosos, y cuando volvia a casa despues de clase no podia evitar fijarme en ellas. fue asi como imagine que una de esas urracas de...

...mas importantes de sudamerica, ha encargado al fabricante europeo airbus veinte nuevos aviones del modelo a320 y otros cinco del a350 - 900, es decir, un total de 25 aeronaves.

...aviones comerciales, jim albaugh, senalo que emirates ha sido una de las lineas aereas que han jugado "un papel importante en el exito del modelo 777" por lo que "se esta muy agradecido", y que en los ultimos anos se ha convertido en "un autentico operador global de la industria de la aviacion". recordemos que emirates airlines tambien mantiene el pedido de compra por otros 32 aviones del principal competidor de boeing, airbus, su gigante y mas moderno ejemplar, el a380. el boeing 777-300er es un avion bimotor de largo alcance con capacidad para transportar hasta 365 pasajeros en distancias de hasta 14.685 kilometros, y entre sus notas mas distintivas, segun el fabricante, proporciona "eficiencia y fiabilidad". fuente europapress.es foto 1 wikimedia foto 2 eisenbahner en flickr...

...mas joven"][/caption] en cada una de sus publicaciones no solo nos ilustra con sus capturas de aviones sino que ademas agrega informacion sobre la aeronave en cuestion, con su historia y especificaciones tecnicas y en que aerolinea presta servicios. si tu como ian eres amante de los aviones o, simplemente, te interesa conocer mas de este medio de transporte, puedes ingresar al blog de ian, dejar comentarios, hacer sugerencias, enviarle un correo electronico o fotografias, si acaso quieres iniciarte en el spotting....

...mas redujo su flota, un 36% ( que son unas nueve aeronaves menos), hasta iberia, que la rebajo mas de un 9% ( qeu son 12 aviones). las empresas que tampoco pudieron esquivar los recortes fueron spanair, clickair, air europa, iberworld y air comet. sin embargo, la empresa aerea mas perjudicada fuer la aerolinea de vuelos charter hola airlines, cuya flota cayo un 80%, seguida de gadair y de gestair, que perdieron un 50% y un 25% de sus aviones, respectivamente. tambien, hay que sumar las cinco companias que dejaron de operar por quiebra en 2009 (futura, lte, lagunair, air class airways y bravo airlines). es decir, 38 aviones menos. pero la peor es la situacion que se presenta en cuanto a la capacidad de asientos de los que disponen las 25 aerolineas espanolas que insisten en resistir a la hecatombe de la industria aerea tambien cayo; casi un 20%. es indiscutible que la subida del precio del queroseno y la crisis economica han dejado honda huella en la industria. por otra parte, no hay que olvidar el accidente del md-82 de spanair, que obligo a las companias a revisar su flota y renovarla, y por esto tuve q eliminar los aviones mas antiguos. son los casos de iberia y spanair. la antigua aerolinea de bandera espanola se desprendio de sus ocho md-87. en el caso de ...

...aviones a reaccion contienen una gran cantidad de vapor de agua que se mezcla con la atmosfera. a la altitud a la cual evolucionan estos aviones, la atmosfera presenta una temperatura y una presion de vapor que satura (la presion maxima que puede alcanzar el vapor bajo forma gaseosa antes de licuarse) mas escasa que estas ...

...mas grande de europa con una capacidad de hasta 11 aviones; equivalente a dos campos de futbol. muchas de las empresas nacionales y  las extrajeras,  reparan aqui su flota. tambien el ejercito espanol traslada hasta este destino sus aviones para garantizar que todos los componentes funcionen como es debido, a la perfeccion. los problemas mas comunes que presentan los aviones son los referidos a  aquellas piezas que sufren mas desgaste como ruedas y frenos. pero el director de mantenimiento industrial, jose luis ruiz castaneda  senalo que en los aviones modernos la fiabilidad es ya muy alta y el mantenimiento correctivo no es estrictaente necesario. en el caso del a-320 tiene una averia cada 10 vuelos, que no supone un riego para la seguridad del mismo, pero agrego que en el caso del tren de aterrizaje se cambia cada 10 o 12 anos. los tipo de revisones son variados; en el caso mantenimiento en linea, hay dos tipos de revisiones, por un lado la diaria que se realiza antes del primer vuelo diario, en la cual se comprueba su estado general; y la denominada  'revision s', que se monta cada 100 horas de vuelo y  en la cual se comprueban todos los aspectos relacionados con la seguridad de la nave. tambien existe el mantenimiento menor; en el caso de la revision a,  se efectua cada 600 horas de vuelo y s...

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