...corporales, se deberian revisar y modificar las normas sobre la seguridad aerea de la ue. en concreto, desde alemania se considera que previo a la utilizacion de esta tecnologia deberian cumplirse unas tres condiciones: que las exploraciones realmente refuercen la seguridad, que no sean peligrosas para la salud y que no pasen por encima de los derechos del individuo. hasta el momento, la ue habia dejado a la libre eleccion de los paises miembros la implementacion o no de los escaneres corporales en los aeropuertos. en 2008, la medida ya se venia analizando para anadirla a la normativa, pero ante un pedido del parlamento europeo de un estudio mas profundo sobre el riesgo posible en la salud, quedo en suspenso. finalmente, compartamos la situacion en algunos de los aeropuertos europeos que ya cuentan con escaneres corporales en los controles de sus aerodromos: tal es el caso del de amsterdam schipol que en la actualidad dispone de 15 de estos aparatos. ademas, se sabe que paises bajos estaria por adquirir unos 60 mas. estados unidos tambien tiene cerca de 40 de estos lectores en los principales aeropuertos del pais, y ha anunciado que agregaria varias docenas mas en el mediano plazo. el primer ministro britanico, gordon brown, por su parte, estaria trabajando para que se agreguen mas escaneres a los pocos que se han estado probando en el aeropuerto de heathrow, el de mayor trafico de europa, asi como tambien al de manchester y otros. italia tambien ha confirmado que en los proximos tres meses tiene planeado instalar una decena de escaneres de cuerpo entero en los aeropuertos  leonardo da vinci de roma, malpensa de milan y en venecia. fuente hosteltur...

...corporales esta en el centro de la discusion en todo el mundo. pues, recientemente, australia ha confirmado que comenzara a utilizar este tecnologia a partir del 2011. segun anuncio el primer ministro del pais, kevin rudd, a partir del proximo ano los escaneres corporales y otras nuevas  medidas de seguridad seran obligatorias en todos los aeropuertos internacionales de australia. "el intento de atentado del dia...

...corporales, aun esta por verse. con respecto a lo considerado desde la comision europea (ce), si bien se cree que la tecnologia de los escaneres puede ser util, aun se duda y se discute en lo relacionado con el respeto de la privacidad y la proteccion de la salud al utilizarlo. "la ce considera los escaneres corporales, si cumplen con los estandares de salud y de seguridad, como una herramienta adicional util a otras medidas de seguridad, si no van contra las leyes nacionales y europeas", indico por su parte la portavoz comunitaria barbara helfferich. en espana, ya se han alzado algunas voces en oposicion al uso de esta tecnologia, tal ha sido el caso de la asociacion espanola de usuarios, empresarios y profesionales del transporte aereo (asetra), que ha solicitado al gobierno que no instale escaneres corporales si no se garantizan los derechos fundamentales de los pasajeros. ignacio rubio, presidente de asetra, ha pedido asimismo que se cree un comite de expertos en seguridad nacional que analice, caso por caso, los sistemas de seguridad a adoptar y considere el respeto a los derechos fundamentales de los pasajeros, tanto para el transporte aereo como para el ferroviario o el maritimo. desde esta entidad se pide que se evaluen bien todas las alternativas y que, en todo caso, se realicen las mejoras necesarias a esta tecnologia para que sea la propia maquina la que pueda realizar un primer filtrado sin exhibir las imagenes a todos (recordemos que este escaner proporciona una silueta detallada del cuerpo del pasajero como si estuviera desnudo). ...

...corporales y su posible efecto sobre la salud. tras el intento de atentado terrorista detectado en detroit el ultimo 25 de diciembre, ya son varios los paises que han anunciado que recurriran a esta tecnologia como medida para reforzar la seguridad. reino unido, holanda, italia y estados unidos ya han hecho publica su intencion de implementar -o bien de reforzar- el uso de escaneres corporales en los controles de los aeropuertos mas importantes de dichos paises. ...

...amos un simple equipaje. foto: the raw feed si esta ley es aceptada, absolutamente todos los viajeros que pasen por los aeropuertos europeos a partir del ano 2010 deberan cenirse a las nuevas normas de seguridad. es obvio que ademas de mostrar tu pasaporte, deberas pasar por otras revisiones. la novedad es que ingresaremos por unos escaneres corporales, que al igual que los escaneres de maletas, son una especie de radiografia en blanco y negro que muestra a traves de un monitor cualquier objeto que pueda resultar peligroso. lo que esta en discusion es si se trata de una violacion de la intimidad ¿por que? pues los agentes de seguridad podran vernos practicamente desnudos, mejor dicho completamente desnudos pues hasta los genitales se encontraran al descubierto. las protestas no se han dejado esperar y muchos aseguran que se trata de un sistema degradante y humillante. ¿cual es tu opinion al respecto? por nuestra parte lo que mas nos preocupa es el efecto ...

...tan polemicos escaneres. en ocasiones pasadas, hemos nombrado a 2 tipos de escaneres, por un lado los que no son tan incomodos y detestables para la privacidad  de las personas, es decir los escaneres para zapatos y por el otro lado aquellos que realmente pueden afectar la salud de una persona, ademas de violar su intimidad, es decir los escaneres corporales. el dia de hoy nos centraremos en los escaneres para el calzado. seguramente ya te enteraste que el aeropuerto de barcelona, el prat, ha decidido instalar algunos de estos instrumentos de deteccion de objetos sospechosos dentro de sus terminales. pues bien, como sabras no se trata del unico puerto aereo del mundo que viene realizando est...

...corporales, "con caracter provisional y experimental", en "algun aeropuerto espanol" para probarlos y ver "como funcionan" y cual es la respuesta de los pasajeros, los cuales seguramente antes de abordar su avion habran echado mano a algun buscador de vuelos baratos. [/c...

...l 11 de septiembre del 2001, un lugar inseguro y los viajes no escapan de ello, lo que da como resultado que cada ano se incrementen mas las medidas de seguridad en los diferentes aeropuertos del mundo. lo que entra en cuestionamiento es las nuevas tecnicas de revision que llegan al limite con la intimidad. hace poco hablabamos sobre las escaneres corporales y sus efectos tanto en la privacidad de la persona como el los danos que podrian causar en el organismo. ¿acaso la seguridad de un pais esta por encima del ser humano? parece que si. ¿a que viene toda esta introduccion sobre la seguridad en los aeropuertos? pues a que recientemente nos hemos enterado que los aeropuertos espanoles no se quedan atras en terminos seguridad. si, el prat ha instalado tambien un escaner. no te asustes, felizmente todavia no se trata de un escaner corporal, pero si de un escaner de calzado. es decir, todos aquellos que parten de barcelona deberan pasar por este nuevo sistema de seguridad que se ha establecido en la terminal c. foto: change airport security pensandolo bien, se trata de un sistema de seguridad bastante practico y comodo para los viajeros. ¡ya no tendremos que quitarnos los zapatos (por lo meno...

el dia de hoy hablaremos nuevamente sobre la seguridad aerea. si bien es cierto que para muchos de nosotros pasar por los controles de seguridad en los aeropuertos resulta incomodo y hasta degradante por estas nuevas tecnicas de escaneres corporales que parecen violar la intimidad del ser humano, pa...

...n avion? primero que nada es que no necesitamos hacer un check in con horas de anticipacion, solo debemos abordar. en segundo lugar no tenemos que esperar en el aeropuerto con horas de anticipacion ni tampoco pasar por interminables y eternas medidas de seguridad que casi nos privan de nuestra intimidad como hemos visto en el caso de los escaneres corporales. vale la pena resaltar que las estaciones de los trenes ave las encontramos por lo general muy bien ubicadas en las grandes ciudades. eso es un punto a favor adicional. cuando volamos en avion, aterrizamos en aeropuertos que en la gran mayoria de veces se encuentran en las afueras de las ciudades. otra ventaja competitiva es que el ave no dana tanto a la naturaleza. si bien es cierto que tanto trenes como aviones necesitan de energia para funcionar, definitivamente las emisiones de co2 de los aviones son casi 4 veces mas que lo que consume el ave. es decir, el avion es mas contaminante. foto: carlos blanco aqui no terminan los beneficios del ave. vale la pena destacar que los trenes son mas espaciosos que los aviones y por ello mas comodo para el pasajero. ¿que hay de los precios? un billete para viajar en ave es mucho mas barato que un billete para un vuelo que conecta a dos ciudades. eso si, seamos justos, si compras con an...

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