Antares: el primer avión pilotado con pila de hidrógeno

...de este modelo es su pila de combustible eficiente: "hemos mejorado las capacidades y eficiencia de la pila hasta el punto de permitir que un avion de tamano medio pueda despegar", comento johann-dietrich worner, presidente de dlr. segun los tecnicos del centro aleman, este sistema de propulsion es hasta un 44 por ciento mas efectivo que el de un motor convencional de combustion. "la prioridad basica es la seguridad y fiabilidad del sistema de propulsion basado en la pila de hidrogeno, sin olvidar la aerodinamica y la elasticidad del ultraligero", anadio por su parte josef kallo, tambien profesional del dlr. hoy en dia, varias empresas se encuentran investigando estos novedosos sistemas de propulsion en aviones y automoviles, e incluso se esta buscando poder generar hidrogeno solo de energias alternativas, para asi conseguir emisiones cero durante todas las fases del proceso. sin embargo, desde dlr se manifesto que aun queda mucho camino por recorrer para que esta tecnologia pueda propulsar grandes aviones comerciales, ya que por el m...

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España experimentó el primer vuelo ambiente a cargo de un avión propulsado por pilas de combustible!

...de pila de combustible. es a traves de estos esfuerzos, que explorar acerca de los avances en cuando a rendimiento ambiental, por lo que realizaron tres vuelos de pruebas en febrero y marzo en el aerodromo de senasa en ocana. en los vuelos experimentados, el piloto del avion de prueba, logro alcanzar una altitud de 1.000 metros sobre el nivel del mar. para esto, utilizo una combinacion de energia de la bateria y la potencia que se genero por las pilas de combustible de hidrogeno. una vez que se alcanzo el nivel de crucero y se desconectaron las baterias, el piloto volo en linea recta, nivelando una velocidad de crucero de 100 km. por hora, durante cerca de 20 minutos con energia generada unicamente por las pilas de combustible. ¿que es una pila de combustible? es un dispositivo electroquimico que convierte el hidrogeno en electricidad y calor sin los productos de la combustion, como lo es el dioxido de carbono (co2). el agua, ademas de calor, es el unico producto de su combustion. se sabe que boeing seguira con sus investigaciones acerca del potencial de las pilas de combustible, ademas de...

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Boeing prueba el hidrógeno como nuevo combustible

...de manera urgente una nueva forma de combustible mas barata y duradera. los fabricantes de aviones boeing, uno de los mas poderosos del mercado, iniciaron pruebas con una nueva forma de combustible alternativo facil de conseguir y por sobre todo economico; se trata del hidrogeno. boeing ya tiene listo el primer prototipo creado para vuelos cortos en aviones pequenos. si bien no alcanza la velocidad y autonomia de un avion comun, ha demostrado ser efectivo durante los ensayos a los que ha sido sometido. durante este ano, el primer avion propulsado por hidrogeno ha volado sobre distintos pai...

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Air Berlin estrena un avión más ecológico para rutas cortas

...de operacion. el ceo de air berlin, joachim hunold, aseguro que “con la utilizacion de estos turbohelices en lugar de los fokker 100 que se utilizaban hasta ahora, se emiten aproximadamente un 30% menos de emisiones de co2. por otro lado, el q400 utiliza solamente 2,76 litros de combustible por pasajero cada 100 kilometros gracias a una moderna tecnica que, ademas provoca que el avion sea el mas silencioso de su categoria. los q400 disponen de 76 plazas y seran arrendados en leasing por air berlin a su socio cooperador lgw luftfahrtgesellschaft walter, que los utilizara en la red de air berlin sobre todo en trayectos cortos que cubre desde octubre del 2007 en alemania. segun estiman desde air berlin, el proximo q400 se utilizara para los trayectos de dusseldorf a paris, dresden y hamburgo y deberia ser entregado en estos dias. de esta manera, el nuevo aparato con el distintivo d-abqa sera utilizado para cubrir la ruta entre dusseldorf y stuttgart cinco veces diarias. la financiacion de todo el pedido que incluye un total de once modernas aeronaves se realiza a traves del banco hsh-nordbank. fuente: hosteltur...

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Boeing siempre pensando en el medio ambiente

...de los aviones comerciales que tienen. por esta razon, el presidente de boeing establece que es necesario seguir esforzandose en el tema del combustible, para poder conseguir un crecimiento cero de carbono. en los ultimos anos, hemos podido ver que boeing ha destacado por tener el primer vuelo de un avion comercial que fue propulsado en gran parte, por biocombustibles. otro de sus logros fue contar con el primer vuelo recto y nivelado de un avion que fue tripulado con una pila de combustible; la unica fuente de potencia que tuvo. por otro lado, boeing y airbus –ambas consideradas las constructoras aeronauticas mas importantes del mundo-, van a empezar a trabajar en conjunto para manejar el tema del control del trafico aereo, compartiendo asi sus esfuerzos por ayudar al medio ambiente. ambas companias estan buscando acelerar las mejoras que se pueden llevar a cabo en el sistema mundial del transporte aereo, para asi poder eliminar la congestion del trafico y aumentar de manera significante la eficiencia de las empresas. tanto el presidente y consejero delegado de boeing commercial airplanes –scout carson-, como el presidente y ceo de airbus –tom enders-, llegaron a firmar un acuerdo en la tercera cumbre sobre aviacion y medio ambiente que se llevo a cabo en ginebra....

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Aircruise: nuevo concepto que revolucionaría el transporte, un crucero – zeppelín

...de hacer una viaje sin prisa con comodidad es un contraste que sera bien recibido", argumento nick talbot, uno de los artifices de este ingenioso modelo. con una peculiar forma de cometa, este proyecto a futuro se desplazaria en total silencio y sin contaminar: esta singular nave, que reuniria la funcionalidad de un crucero con la de un hotel flotante, combinaria la energia solar con hidrogeno para alcanzar una velocidad de crucero de alrededor de 180 kilometros por hora sin emitir practicamente toxicos a la atmosfera. la altura maxima que alcanzaria este aparato seria de unos 12.000 pies, aunque tambien se podria descender en caso de que fuese necesario y sobrevolar a solo unos pocos metros de altitud. el aircruise tendria una capacidad para 100 pasajeros y, segun calculan sus creadores, tardaria unas relajadas 37 horas en cubrir la distancia entre londres y nueva york, o de shangai a los angeles, unas 90 horas. como bien dijo talbot, estos viajes estarian "basados en la comodidad, el lujo y la relajacion". y, dentro del lujo, vale destacar que su interior se equiparia con una piscina de fondo transparente, gracias a la cual se podria nadar "sobre las nubes", literalmente. como se dijo, el aircruise es un diseno innovador aun ...

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