...de proteccion de los consumidores, actualmente el texto refundido de la ley general para la defensa de los consumidores y usuarios, en toda informacion al consumidor sobre el precio de los bienes o servicios que se le ofrece, incluyendo a la publicidad, se debe informar sobre el precio final completo. la asociacion de consumidores senala que con sus practicas, alitalia incurria en un supuesto de publicidad enganosa definida dentro de la ley 34/1988 general de publicidad, porque induce o puede inducir a error a sus consumidores. ademas la norma califica de enganosa a la publicidad que no incluya datos fundamentales de los bienes, actividades o servicios ofrecidos cuando dicha omision induzca a error de los destinatarios. por otro lado, facua es una organizacion civil sin fines de lucro que se dedica desde sus origenes, en 1981, a defender los derechos de los consumidores. se autodefine como un ente con caracter marcadamente progresista, democratico, plural y participativo. ademas se plantea como objetivo reivindicar mejoras en la regulacion y el control del mercado, la calidad, etiquetado y publicidad de los productos y servicios. es por ello que cuestionan el actual modelo de sociedad de consumo, que se sustenta en el fomento del acaparamiento y ostentacion de productos de forma irracional y despilfarradora....

...de venta ya se encuentra en una etapa avanzada, de acuerdo a lo informado por fuentes cercanas al grupo. asi, se sabe que uno de los compradores que mas suenan es la corporacion abu dhabi airport company, empresa que esta encargada de la gestion, precisamante, del aeropuerto de abu dhabi, el mas grande de los emiratos arabes. esta compania resulto de una sociedad creada en el 2006 con capital publico y con el objetivo de impulsar la terminal internacional de abu dhabi y el aeropuerto de vuelos regionales de la zona al ain. segun aseguraron las fuentes consultadas, esta compania arabe se quedaria hasta con el 80 por ciento de las acciones pero que, no obstante, su participacion seria prioritariamente de control. actualmente, el propietario mas complicado del aeropuerto central es, con un 30,1 por ciento de las acciones, la caja castilla - la mancha, quien hasta el momento ha invertido unos 30 millones, del total de los 320 millones comprometidos en dos fases segun el proyecto original. sin embargo, su situacion es aun mas dificil porque ha financiado otros 70 millones de las aportaciones de otro...

...de ciudad real, ultiman la venta a un operador industrial de una participacion de control en el capital de la primera instalacion aeroportuaria civil en espana que no depende de aena. han transcurrido unicamente cinco meses desde que se inauguro la primera fase de construccion del aerodromo privado con vuelos de air berlin y air nostrum. tras realizar una inversion de 300 millones, sus duenos, agrupados en la sociedad cr aeropuertos, han decidido liquidar con urgencia toda o buena parte de sus participaciones en busca de liquidez para capear la ...

...de marsans podria ser una solucion viable para terminar con este atipico proceso de compra. la oferta de compra por parte de marsans llega nuevamente a la puerta de sas un ano despues. esta vez, viene retomado por un grupo de empresarios catalanes apoyados por la generalitat. este apoyo empresarial reafirma la posibilidad de marsans de hacerse con spanair y le da mayores aires de confiabilidad. de igual manera, el plan fue presentado a sas sobre sus planes a futuro de la aerolinea en venta, los cuales son bastante atractivos. entre esos nuevos planes se halla la creacion de un nuevo “hub” en barcelona. mientras tanto, sas aun esta rodeada de incertidumbre con respecto al final de este proceso. aunque la decision aun no llega, sas ha anunciado que dara su veredicto a finales de junio. a su vez, han aparecido rumores de que iberia podria estar dando marcha atras a sus intenciones de compra. ¿sera cierto? por otro lado, el presidente de gadair, santiago sanchez, dice que espera paciente a que la sas se comunique con ellos de manera oficial, y se siente seguro de que ganaran el proceso....

...de spanair los datos sobre la eventual venta de tal aerolinea en el cual se encuentra sumergido desde junio del 2007. los indicios de la posible venta de spanair por parte de sus propietarios, la multinacional escandinava sas, ha generado durante los ultimos meses gran incertidumbre dentro de a plantilla del grupo aereo. debido a que los trabajadores no recibian noticias o explicaciones acerca de su futuro laboral, y por ello un gran malestar general se genero entre de los trabajadores de dicha empresa. ante esta incertidumbre el sindicato evalua llevar a cabo movilizaciones para que se les facilite informacion sobre el futuro de la empresa. para evitar algun desenlace contraproducente, spanair ha asegurado a sus empleados que toda informacion disponible acera de la posible venta les sera proveido a la brevedad posible....

...de regulacion de empleo (ere) que fue presentado por la empresa y aprobado por el ministerio de trabajo afectara a 702 trabajadores de spanair y su fuerza de venta, de los cuales 517 se quedaran sin empleo mientras que 185 sufriran reduccion de jornada que seran aplicadas a los colectivos de pilotos, tripulantes de cabina y tecnicos de mantenimiento. los despidos incluyen 51 pilotos, 74 tripulantes de cabinas, 34 tecnicos y 195 empleados de venta al publico y otros servicios. el plan de viabilidad que permitira garantizar el proyecto empresarial de la aerolinea, consolidarla y reducir los costes y mejorar los ingresos y la ecuacion financiera de la empresa habia sido presentado el 16 de julio. el objetivo de la reduccion de plantilla es la de consolidar a spanair como una aerolinea mas eficiente y agil orientada al cliente que, "con una dimension adaptada al mercado, sera la aerolinea espanola de red y servicios plenos de vuelo lider con origen en barcelona y la segunda mayor compania que opera desde madrid”. durante el 2009 spanair operara 59 rutas regulares, 21 peninsulares y 13 internacionales que daran un total de 200 vuelos diarios con una oferta de venta de 11,2 millones de asientos. a estas rutas debera sumarse las que operara mediante sus socios de red star alliance en ciudades como lisboa, zurci, frankfurt, viena o estambul, que suman otros 22 destinos directos. spanair se encuentra preparando su traslado a la nueva terminal del aeropuerto de barce...

...de internet no se muestra el domicilio real de la empresa, ni telefonos de contacto para disipar dudas y hacer reclamos sobre fallos en la web. otra de las falencias que se ha senalado desde la uce es que en muchos de estos sitios de reservas por internet tampoco se respeta la politica de privacidad, ya que se obliga al usuario a informar sobre sus datos personales a terceras empresas con fines publicitarios o estadisticos. asimismo, desde la entidad se advierte sobre la publicidad enganosa: aunque la ley obligue a retirar anuncios falsos, lo cierto es que muchas empresas siguen colgando en sus web publicidad muchas veces enganosa y nadie responde ante esto. mas alla de estos incumplimientos, las clausulas y cargos abusivos son dos de los puntos que mas preocupan a la uce. "abusivos y exagerados" son los cargos que ciertas companias cobran por emitir un billete, cuando en realidad deberia ser el mismo cliente el que imprima su tarjeta de embarque, se senalo desde la organizacion. finalmente, y en cuanto al derecho de reclamar de todo consumidor cuando se ha incumplido alguno de los puntos del acuerdo de compra, la unica aerolinea que ofrece a sus clientes un apartado especial en su sitio de internet es iberia. y peor aun, la mayoria de las restantes ponen a disposicion de los usuarios una o varias lineas telefonicas de tarificacion adicional, lo que es "completam...

...de operar como "entidades diferentes", sino solo una cooperacion comercial, con el objeto de incrementar sus sinergias y reducir costes. el convenio contempla aspectos como los vuelos en codigo compartido, programas de fidelizacion de clientes, planificacion de rutas y programas de vuelos, publicidad y promocion, gestion de ingresos, carga, venta y sistemas de informacion. esta red conjunta ha logrado asi disponer de una oferta de 6.300 vuelos diarios a 443 destinos en 106 paises. la investigacion de la ce adquirio otro tono cuando hace poco mas de un mes acuso formalmente a la tres aerolineas y presento las objeciones pertinentes sobre la supuesta infraccion de las normas europeas relativas con practicas restrictivas en su colaboracion en vuelos entre america del norte y europa. en especifico, la comision establecio en su informe que los acuerdos suscritos por las companias el ano pasado "violan" las leyes de competencia y ha ordenado que se ponga un fin a esas "transgresiones". dentro de lo que se solicito es que las empresas deban vender derechos de despegue y aterrizaje si deciden seguir adelante con su proyecto de fusion. en especial, desde bruselas se considero potencialmente "peligroso" este acuerdo ya que podria afectar en gran medida la competencia en siete importantes rutas entre europa y los estados unidos. lo cierto es que por el momento la ce seguira con las investigaciones a pesar de la aprobacion de la aerolinea espanola y la britanica, firmada el jueves ultimo, del acuerdo que establece los cimientos de su fusion que se espera concluya a fines del ano proximo. fuente hosteltur...

...de combatir la crisis, tal como lo hacen los hoteles en canarias: dos de ellas son ryanair que pone a la venta un millon de pasajes ¡desde un euro!, y air nostrum que ha lanzado un precio promocional de 49,90 euros para algunos vuelos nacionales desde madrid. la compania low cost irlandesa ha puesto a la venta un millon de billetes "antirecesion", por tan solo 1 euro por trayecto -con tasas e impuestos incluidos-, segun informo la misma aerolinea a traves de un comunicado. el portavoz de ryanair, daniel de carvalho, fue contundente con su expresion: "dejen la recesion en...

...de nuevas irregularidades. segun informo facua, las empresas aereas denunciadas han infringido tanto la legislacion espanola existente con respecto a los consumidores, publicidad y navegacion aerea, asi como tambien el reglamento europeo 1.008 / 2.008 que considera las normas en comun relacionadas con la explotacion de los servicios aereos. los parametros empleados para analizar el accionar de las aerolineas y la violacion de la normativa fueron: en relacion con los precios, en ocasion en que el importe anunciado no concuerda con el final, cobros extras por realizar el pago o por llevar el equipaje, el sumar servicios que son opcionales pero que ya estan preseleccionados por defecto en los sitios web, y que informacion de relevancia no se encuentre disponible en idioma espanol. entre las empresas mas denunciadas destacaron skyeurope y thomson flight, las cuales fueron senaladas por violar la legislacion en los cinco parametros considerados por facua. luego le siguen, con cuatro parametros infringidos, easyjet, bmibaby, jet 2, myair y fly thomas cook. flyglobespan, germanwings, monarch, ryanair, vueling (unica espanola denunciada), transavia, aer lingus, brussels airlines, wizzair, fl...

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